Ciągnik KUBOTA L4300 tłoki i pierścienie silnika

W naszej ofercie tłoki i pierścienie do silnika KUBOTA L4300 występującego ciągnikach, traktorach oraz minitraktorkach.

 

 

 

 

Czy wiesz, że...

Wypełnione powietrzem odgałęzienie rezonansowe stanowi w pewnym sensie akustyczny układ drgający (swoisty rezonator Helmholza), odznaczający się wąskim zakresem drgań własnych, tj. praktycznie określoną i niezmienną ich częstotliwością. Podczas pracy silnika, wskutek powtarzania się w cylindrze procesów dolotu z częstotliwością równą lub bliską częstotliwości drgań własnych odgałęzienia rezonansowego, powietrze znajdujące się w zbiorniku rezonansowym jest wprawiane w drgania rezonansowe, ujawniające się jako silne impulsy ciśnieniowe, które przestrzenia się z prędkością dźwięku w powietrzu wymuszają cykliczne zmiany jego lokalnych prędkości przepływu i miejscowych ciśnień. Zwykle w dolotowym układzie silnika 6cylindrowego, rzędowego, każdy zbiornik rezonansowy jest wykorzystywany do impulsowego doładowywania trzech sąsiednich cylindrów. Kolejność przebiegów pracy w cylindrach silnika i parametry ustawienia rozrządu zaworowego są tak dobrane, że podczas obracania wału korbowego powietrze ze zbiornika rezonansowego w każdej sytuacji może napływać tylko do jednego z grupy cylindrów, czyli do przestrzeni roboczej cylindra, w którym tłok wykonuje suw dolotu. Ukształtowanie rur i zbiorników odgałęzień rezonansowych nie jest istotne, co umożliwia ich zaprojektowanie jako zwartej całości konstrukcyjnej, przeważnie mieszczącej się w przestrzeni niezbędnej do usytuowania zwykłego kolektora dolotowego.