Tłoki i sworznie TOYOTA 2J, 2JT

Czy wiesz że…

Proces wylotu spalin z cylindra zaczyna się w końcu suwu rozprężania, w chwili otwarcia zaworu wylotowego. Wylot spalin kończy się w chwili zamknięcia zaworu wylotowego, co z reguły następuje po GMP, tj. na początku suwu dolotu. Proces wylotu w silniku czterosuwowym można podzielić na trzy okresy: W pierwszym okresie odbywa się swobodny wylot spalin. Rozpoczyna się on w chwili otwarcia zaworu wylotowego i trwa do chwili, w której prędkość tłoka na początku suwu wylotu wzrośnie na tyle, że tłok zaczyna wytłaczać spaliny z cylindra. Na początku okresu swobodnego wylotu spaliny opuszczają cylinder z prędkością kilkuset m/s. W miarę uchodzenia spalin z cylindra prędkość wypływu spalin maleje. Jej wartość zależy od częstotliwości obrotów silnika, od przekrojów przewodów i od chwilowej prędkości tłoka.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.geneus.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.